براساس لایحه پیشنهادی دولت اعتبار عمرانی سال آینده ۴۷هزارمیلیارد تومان بود که باتوجه به کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی و در نتیجه افت درآمدهای بودجه این رقم در کمیسیون تلفیق مجلس به ۴۱هزارمیلیارد تومان کاهش یافت که البته همچنان ۱۱هزارمیلیارد تومان از بودجه عمرانیسال ۹۳ بیشتر است. تا قبل از دولت یازدهم بودجه ناچیز عمرانی میان ۳هزار پروژه عمرانی نیمهتمام در کشور توزیع میشد و همین رویه باعث شده بود تا پیشرفت پروژههای عمرانی بسیار کند باشد.
اما دولت یازدهم رویه تخصیص اعتبار به پروژههای عمرانی را بهطور کامل تغییر داد و با اولویتبندی آنها و تقسیمبندی در سه گروه (زیر ۲۰ درصد، بین ۲۰ تا ۸۰ و بالای ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی) تنها طرحهایی که پیشرفتی بالای ۸۰درصد داشتند را برای دریافت اعتبار مستحق اعلام کرد. بنابراین درسال آینده تنها کمتر از ۳۰۰ طرح از اعتبار عمرانی استفاده میکنند تا به بهرهبرداری نهایی برسند. حال با توجه به بودجه اندک عمرانی سال آینده که در قیاس با انبوه پروژههای عمرانی نیمهتمام و همچنین نیاز به آغاز پروژههای جدید؛ اعتبار ۴۱هزارمیلیارد تومانی عمرانی سال ۹۴ را با مهمترین پروژههای عمرانی مقایسه کردیم. بهعبارت دیگر میخواهیم ببینیم با این بودجه چه اقداماتی میتوان انجام داد.
راه آهن ۸۲۰۰ کیلومتر
هزینه احداث یک کیلومتر راهآهن ۵میلیارد تومان است که با این حساب و مقایسه رقم بودجه سال ۹۴ حدود ۸۲۰۰ کیلومتر راه آهن میتوان ساخت.
۴۱ سد
کل هزینه ساخت سد کارون ۴ معادل ۱۰۰۰ میلیارد تومان بوده است که با این مقایسه میتوان گفت که ۴۱ سد مشابه کارون ۴ میتوان ساخت.
۱۳۶ فروند هواپیما
مقایسه کل بودجه ۹۴ با قیمت یک فروند هواپیمای ایرباس A۳۲۰neo که مبلغ ۱۰۲.۸میلیون دلار است از رقم تبدیلی ۳۰۱میلیارد تومان خبر میدهد که کل این بودجه تنها ۱۳۶ فروند هواپیما خواهد شد.
۶۸ واحد پتروشیمی
برای مثال پتروشیمی فجر در ناحیه یک ۲۲۷ میلیارد تومان هزینه و در ناحیه دو نیز ۴۰۵ میلیاردتومان هزینه داشته است (حدود ۶۰۰میلیارد تومان) . با این حساب میتوان تخمین زد ۶۸ پتروشیمی با بودجه عمرانی ساخته شود.
هزینه ساخت هر واحد پالایشگاه نفتی ۳هزارمیلیارد تومان است که با رقم بودجه سال آینده فقط ۱۴ پالایشگاه میتوان ایجاد کرد.
نیروگاه ۲۰هزار و ۵۰۰ مگاوات
هزینه ساخت نیروگاه برق برای هر کیلووات ساعت ۳۵۰ تا ۵۰۰ یورو است و هر ۵۰۰ مگاوات نیز بالغ بر ۵۰۰هزار کیلووات ساعت خواهد شد (هزینه ساخت هر مگاوات نیروگاه برق ۲میلیارد تومان است) . با بودجه یادشده میتوان ظرفیت ۲۰ هزار و ۵۰۰ مگاوات برق در واحدهای نیروگاهی ایجادکرد.
کارخانه فولاد ۶۸ واحد فولادسازی
ارزش اجرای کارخانه ذوب یکمیلیون تنی فولاد سیرجان در بخش ریالی به ۳۰۰میلیارد تومان و رقم ارزی آن نیز ۷۹میلیون یورو بوده است که با حساب هزینه کل ۶۰۰میلیارد تومانی توان ساخت ۶۸ واحد فولاد سازی را عیان میکند.
سرانه هر ایرانی ۵۲۵ هزارتومان
براساس تازهترین گزارش مرکز آمار ایران جمعیت کشور حدود ۷۸میلیون نفر است که براین اساس سرانه هر ایرانی از بودجه عمرانی۹۴ کمی بیش از ۵۲۵ هزارتومان میشود.
سرانه هر خانوار ایرانی ۲ میلیون تومان
هماکنون بیش از ۲۱میلیون خانوار در ایران وجود دارد که بدین ترتیب سهم هر خانوار از بودجه عمرانی ۹۴ یکمیلیون و ۹۵۲هزار تومان میشود.
واحد مسکونی ۸۲میلیون متر مربع
هزینه ساخت هر متر مربع واحد مسکونی در کشور ۵۰۰هزار تومان است که با کل بودجه عمرانی کشور در سال بعد میتوان ۸۲ میلیون متر مربع مسکن ساخت.
۸۲۰۰ مگاوات نیروگاه بادی
هر مگاوات نیروگاه بادی حدود ۴ تا ۵میلیارد تومان هزینه دارد. با این محاسبه میتوان ساخت ۸ هزار و ۲۰۰ مگاوات برق در نیروگاه بادی را با این بودجه سامان داد.
بزرگراه ۲۰۵۰۰ کیلومتر
هزینه احداث یک کیلومتر بزرگراه در دشت حدود ۲میلیارد تومان، در کوهپایه ۲,۵میلیارد تومان و در مسیرهای کوهستانی از ۴ تا ۵میلیارد تومان است. درکل بودجه ۹۴ با میانگین هزینه ۲میلیارد تومان برای بزرگراهها توان ساخت ۲۰۵۰۰ کیلومتر را دارد.
جاده ۱۶هزار و ۴۰۰ کیلومتر
۵/۲میلیارد تومان هزینه ساخت هر کیلومتر راه اصلی در ایران است. با این حساب میتوان حدود ۱۶ هزار و ۴۰۰ کیلومتر جاده را با این بودجه احداث کرد.
مترو ۲۹۲ کیلومتر
برای احداث هر کیلومتر از خط قطار شهری بیش از ۱۴۰میلیارد تومان هزینه میشود. با این حساب اگر کل بودجه عمرانی را به این حوزه اختصاص دهند فقط ۲۹۲ کیلومتر مترو ساخته میشود.
۴۱۰ فرودگاه
هزینه ساخت هر فرودگاه بهطور میانگین ۱۰۰میلیارد تومان است که در مقایسه با بودجه موجود توان ساخت ۴۱۰ فرودگاه را خواهیم داشت.
۱۰۲ کارخانه سیمان
هزینه ساخت هر واحد تولید سیمان در حدود ۱۰۰ تا ۱۱۰میلیون یورو ( برای ظرفیت یکمیلیون تن در سال) است. با این محاسبه میتوان گفت که هر واحد کارخانه سیمان حدود ۴۰۰میلیارد تومان هزینه دارد و کل بودجه معادل ۱۰۲ کارخانه است.
۶۸۳۳ کیلومتر آزاد راه
هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه بهطور میانگین در دشت ۶میلیارد تومان، در کوهپایه ۹میلیارد تومان و در مناطق کوهستانی ۱۵میلیارد تومان است. حدودا میتوان گفت نزدیک به ۶۸۰۰ کیلومتر آزادراه با این بودجه سامان مییابد.
نیروگاه سیکل ترکیبی: ۴۱ واحد
هزینه احداث هرواحد نیروگاه سیکل ترکیبی بهطور میانگین ۱۰۰۰میلیارد تومان است که بودجه عمرانی کل کشور کفاف ایجاد ۴۱ واحد نیروگاهی را میدهد.
منبع: شهروند