«برنامه هند» برای بيمه کشتیهای حامل نفت ايران
به دنبال اخطار شرکت های بيمه هند به پالايشگاه های نفتی اين کشور مبنی بر امکان قطع سرويس ارائه بيمه به نفتکشهای حامل نفت ايران، دولت هند به اين تصميم رسيده است که برای پشتيبانی از شرکت های داخلی بيمه برای پوشش بيمه ای نقل و انتقالات نفت ايران بودجه ای اختصاص دهد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پول پرس به نقل از رویترز، پیشتر در ۲۶ خرداد ماه سال گذشته مجلس نمایندگان ژاپن نيز بودجه ۱.۶ ميليارد دلاری را برای پشتيبانی از شرکتهای بيمه داخلی برای ارائه سرويس بيمه نامه به کشتیهای حامل نفت ايران تصويب کرده بود.
ويوک رايی يکی از سخنگوهای وزارت فدرال نفت هند به خبرنگاران گفته است که برنامه دولت برای اختصاص بودجه برای پشتيباتی از پوشش بيمه ای نفت ايران به اين خاطر است که شرکتها پالايشگاهی دولتی مانگلور و شرکت خصوصی «اسار» اعلام کرده اند که بخاطر مشکلات تامين بيمه نامه احتمالا مجبور به قطع واردات نفت از ايران شوند.
هفته گذشته دولت هند که چهارمين وارد کننده بزرگ نفت در دنيا است، مذاکراتی را با اتحاديه اروپا برای روشن کردن موضع و قوانين اتحاديه در رابطه با بيمه و خريد نفت ايران توسط شرکت های داخلی هندی آغاز کرده بود.
شرکتهای بيمه و بيمه مجدد (اتکايی) اروپا که حدود ۹۵ درصد از بيمه نامه های نفتکش های جهان را پوشش می دهند، از اول ژوئيه سال گذشته بخاطر تحريم های نفتی عليه ايران ارائه بيمه نفتکش های حامل نفت ايران را قطع کردند.
رايی گفت: وزارت دارايی هند در آستانه تصميم نهايی برای اختصاص بودجه برای بيمه اتکايی نفت ايران است. بر اساس پيشنهاد ارائه شده، بيمه گران محلی و «هيات توسعه صنايع نفت» بعنوان زير مجموعه وزارت نفت قرار است بودجه مورد نياز برای بيمه اتکايی شرکتهای دولتی داخلی برای انتقال نفت ايران را تامين کنند.
به گفته وی، هنوز جزئيات اينکه چه مقدار از اين پول بايد توسط وزارت فدرال نفت هند تامين شود، رقم بودجه مورد نياز و اينکه آيا برای پوشش بيمه اتکايی کافی خواهد بود يا نه، موضوعاتی است که بايستی مذاکره و حل شود.
انتهای پیام